{"id":44,"date":"2019-02-03T16:36:59","date_gmt":"2019-02-03T15:36:59","guid":{"rendered":"https:\/\/rcc.s120.eu\/?page_id=44"},"modified":"2019-12-14T12:54:13","modified_gmt":"2019-12-14T11:54:13","slug":"rcc-master","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/rcc.s120.eu\/?page_id=44","title":{"rendered":"RCC-Master"},"content":{"rendered":"<div  class=\"tatsu-Hkbbc9qHV4 tatsu-section    tatsu-clearfix\" data-title=\"\"  data-headerscheme=\"background--dark\"><div class='tatsu-section-pad clearfix' data-padding='{\"d\":\"90px 0px 90px 0px\"}' data-padding-top='90px'><div class=\"tatsu-row-wrap  tatsu-wrap tatsu-row-one-col tatsu-row-has-one-cols tatsu-medium-gutter tatsu-reg-cols  tatsu-clearfix tatsu-r1ebq9qB4V\" ><div  class=\"tatsu-row \" ><div  class=\"tatsu-column  tatsu-column-no-bg tatsu-one-col tatsu-column-image-none tatsu-column-effect-none  tatsu-Hybq5qBEV\" data-animation=\"fadeIn\"   data-parallax-speed=\"0\" style=\"\"><div class=\"tatsu-column-inner \" ><div class=\"tatsu-column-pad-wrap\"><div class=\"tatsu-column-pad\" ><div  class=\"tatsu-single-image tatsu-module tatsu-image-lazyload tatsu-S1BRXf5VV  \" data-animation=\"fadeIn\"  ><div class=\"tatsu-single-image-inner \" style=\"width : 1289px;\" ><div class = \"tatsu-single-image-padding-wrap\" style = \"padding-bottom : 24.204809930178%;\" ><\/div><img class = \"tatsu-gradient-border\" alt = \"\" title = \"20181123\" data-src = \"https:\/\/rcc.s120.eu\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/20181123-e1549570730289.jpg\" src =\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABCAQAAAC1HAwCAAAAC0lEQVR42mNkYAAAAAYAAjCB0C8AAAAASUVORK5CYII=\"  \/><\/div><style>.tatsu-S1BRXf5VV .tatsu-single-image-inner{border-style: solid;max-width: 100%;}.tatsu-S1BRXf5VV.tatsu-single-image{transform: translate3d(0px,0px, 0);}<\/style><\/div><div  class=\"tatsu-module tatsu-text-block-wrap tatsu-r1qq5qBV4  \"><div class=\"tatsu-text-inner tatsu-align-center  clearfix\" data-animation=\"fadeIn\"  ><style>.tatsu-r1qq5qBV4.tatsu-text-block-wrap .tatsu-text-inner{width: 100%;text-align: left;}<\/style>\n<h6><strong>RCC-Master, Vereinscup 2018\/2019<br \/>\nReglemen<\/strong><strong>t<\/strong><\/h6>\n<div id=\"wrapper\">\n<div id=\"main\">\n<div id=\"column2\">\n<div id=\"acont\">\n<div class=\"itembody\">\n<div class=\"feed-description\">\n<p>Stand 21.10.2018, 12.00 Uhr<\/p>\n<p><strong>Hinweis:<\/strong><strong><br \/>\n<\/strong>Wir haben gemeinsam ein Reglement gew\u00e4hlt welches es uns erlaubt, mit wenig finanziellem Aufwand eine Chancengleichheit herzustellen, die Materialschlacht einzud\u00e4mmen und den Spa\u00dffaktor in den Vordergrund zu stellen.<\/p>\n<p><strong>Teilnehmer:<\/strong><strong><br \/>\n<\/strong>RCC-Mitglieder. Es d\u00fcrfen auch Nichtmitglieder teilnehmen.<\/p>\n<p><strong>Termine:<br \/>\n<\/strong>09.11.2018<br \/>\n23.11.2018<br \/>\n07.12.2018<br \/>\n18.01.2019<br \/>\n08.02.2019<br \/>\n15.03.2019<\/p>\n<p><strong><br \/>\n<\/strong><strong>Streckenbelag:<\/strong><strong><br \/>\n<\/strong>ETS-Teppich.<\/p>\n<p><strong>Chassis:<\/strong><br \/>\nAlle Fahrzeuge nach aktuellem DMC EGTWMO<br \/>\n(Elektro Tourenwagen schmal modified 1\/10) Reglement<\/p>\n<p><strong>Regler:<\/strong><br \/>\nzugelaasen sind alle Zero Boost \/ 0 Boost Modus mit Sensorkabel<br \/>\nAlle Regler m\u00fcssen im 0-Boost-Modus (Zerrotiming, Blinkmodus) betrieben werden.<\/p>\n<p><strong>Motor:<\/strong><br \/>\nLRP Vector X11 Brushless StockSpec 13.5T, (LRP # 50840)<br \/>\nSpeed Passion Competition MMM Series 13,5R,&nbsp;#SP000038 &nbsp;(mit MMM an Geh\u00e4use)<br \/>\nSpeed Passion Competition MMM Series 13,5R,&nbsp;#SP138135V3<br \/>\nGraupner GM Race 10.5 (97410)<\/p>\n<p>Der Motor darf in keinster Weise manipuliert sein.<br \/>\nDer original Rotor ist zu verwenden.<\/p>\n<p><strong>\u00dcbersetzung:<\/strong><br \/>\n\u00dcbersetzung mind. 7,4:1 bei den zugelassenen 13.5T Motoren.<br \/>\n\u00dcbersetzung mind. 8,05:1 bei den zugelassenen 10.5T Motoren.<br \/>\nMuss anhand der Bauanleitung nachgewiesen werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<p><strong>Akkus:<\/strong><br \/>\n6 Zellen Sub-C Akkus oder 2S Lipo 7,4V<br \/>\nDie zul\u00e4ssige Ladeschlussspannung von 8,40V darf zu keiner Zeit \u00fcberschritten werden. Es gilt das Messger\u00e4t der Rennleitung.<\/p>\n<p><strong>Karosserie:<\/strong><br \/>\nTourenwagen Karosserien mit max. 200 mm Breite,<br \/>\nnicht erlaubt (Gruppe C, Prototypen usw.)<\/p>\n<p><strong>Reifen:<\/strong><br \/>\nEs sind alle Hohlkammer-Reifen, Felgen und Einlagen zugelassen.<br \/>\nMoosgummireifen sind verboten!<\/p>\n<p><strong>Reifenhaftmittel:<\/strong><br \/>\ngeruchfreies Reifenhaftmittel ist zugelassen<\/p>\n<p>ACHTUNG:<br \/>\nBefahren der Strecke nur mit trockenen Reifen!!!<\/p>\n<p><strong>Fahrzeug Mindestgewicht:<\/strong><br \/>\n1380g fahrfertig gemessen, Bei der Gewichtsbestimmung ist die Vereinswaage ma\u00dfgeblich.<\/p>\n<p><strong>Vorl\u00e4ufe:<\/strong><br \/>\nEs finden keine Vorl\u00e4ufe statt.<br \/>\nDie Startreihenfolge zum ersten Rennen wird ausgelost. Alle folgenden Startreihenfolgen ergenen sich aus der Rantabelle.<\/p>\n<p><strong>Rennen:<\/strong><br \/>\n12 L\u00e4ufe verteilt \u00fcber 6 Termine<\/p>\n<p><strong>Streichergebnisse:<\/strong><br \/>\n4 L\u00e4ufe als Streichergebnisse<\/p>\n<p><strong>Laufdauer:<\/strong><br \/>\n15 Minuten<\/p>\n<p><strong>Rennabend:<\/strong><br \/>\njeden Abend finden 2 L\u00e4ufe statt.<br \/>\nEs wird in Gruppen bis zu 7 Fahrern gefahren.<br \/>\nWird in mehreren Gruppen gefahren so findet der Lauf der zweiten Gruppe<br \/>\n30 Minuten nach der ersten Gruppe statt.<\/p>\n<p>Starts der L\u00e4ufe f\u00fcr die erste Gruppe:<br \/>\n20.30 Uhr<br \/>\n21.45 Uhr<\/p>\n<p><strong>Streckenposten:<br \/>\n<\/strong>Es gibt keine Streckenposten.<br \/>\nJeder stellt seine eigenes Fahrzeug wieder hin.<\/p>\n<p>Zeitnahme:<br \/>\nAMBrc, RC2004, AMB-kompatible Personaltransponder (keine RC4)<\/p>\n<p><strong>Schrauberpl\u00e4tze:<br \/>\n<\/strong>Es stehen 24 Schrauberpl\u00e4tze zur Verf\u00fcgung. Stromanschl\u00fcsse sing gen\u00fcgend vorhanden.<\/p>\n<p><strong>Lokation:<\/strong><br \/>\nToiletten und kalte Getr\u00e4nke. Parkpl\u00e4tze direkt vor der Halle.<\/p>\n<p><strong>Punktetabelle:<\/strong><\/p>\n<table border=\"1\" align=\"left\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Rang&nbsp;<\/td>\n<td>Punkte<\/td>\n<td>&nbsp;<\/td>\n<td>Rang&nbsp;<\/td>\n<td>Punkte<\/td>\n<td>&nbsp;<\/td>\n<td>Rang&nbsp;<\/td>\n<td>Punkte&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1<\/td>\n<td>200<\/td>\n<td>&nbsp;<\/td>\n<td>8<\/td>\n<td>115<\/td>\n<td>&nbsp;<\/td>\n<td>15<\/td>\n<td>84<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2<\/td>\n<td>180<\/td>\n<td>&nbsp;<\/td>\n<td>9<\/td>\n<td>110<\/td>\n<td>&nbsp;<\/td>\n<td>16<\/td>\n<td>80<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>3<\/td>\n<td>161<\/td>\n<td>&nbsp;<\/td>\n<td>10<\/td>\n<td>105<\/td>\n<td>&nbsp;<\/td>\n<td>17<\/td>\n<td>76<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>4<\/td>\n<td>145<\/td>\n<td>&nbsp;<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>100<\/td>\n<td>&nbsp;<\/td>\n<td>18<\/td>\n<td>72<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>5<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>&nbsp;<\/td>\n<td>12<\/td>\n<td>96<\/td>\n<td>&nbsp;<\/td>\n<td>19<\/td>\n<td>68<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>6<\/td>\n<td>125<\/td>\n<td>&nbsp;<\/td>\n<td>13<\/td>\n<td>92<\/td>\n<td>&nbsp;<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>64<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>7<\/td>\n<td>120<\/td>\n<td>&nbsp;<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>88<\/td>\n<td>&nbsp;<\/td>\n<td>21<\/td>\n<td>60<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>Nenngeld:<\/strong><br \/>\nAlle Starter (Mitglieder und G\u00e4ste) zahlen 10 Euro pro Abend.<br \/>\nF\u00fcr&nbsp;G\u00e4ste ist in dem Betrag die Bahngeb\u00fchr enthalten.<br \/>\nEs ist nur eine geringe Starterzahl vorgesehen.<\/p>\n<p><strong>Preise:<\/strong><br \/>\n1. Platz, Urkunde<br \/>\n2. Platz, Urkunde<br \/>\n3. Platz, Urkunde<\/p>\n<p><strong>Haftung:<\/strong><br \/>\nJeder Fahrer haftet selber f\u00fcr entstandenen Schaden.<\/p>\n<p><strong>Fairplay:<br \/>\n<\/strong>Bei unfairer Fahrweise wird eine 10 Sekunden Zeitstrafe ausgesprochen,<br \/>\ndie umgehend abzuleisten ist.<br \/>\n10 Sekunden Stopp auf markierten Strafplatz.<br \/>\n<strong><br \/>\nHinweis:<\/strong><br \/>\nGenerell gilt, was nicht erlaubt ist, ist verboten!<\/p>\n<p><strong>Haftungsausschluss:<br \/>\n<\/strong>Alle Teilnehmer nehmen auf eigene Gefahr an diesem Wettbewerb teil.<br \/>\nSie tragen die alleinige zivil- und strafrechtliche Verantwortung f\u00fcr alle von<br \/>\nIhnen oder von Ihrem Modellfahrzeug verursachten Sch\u00e4den oder weiteren<br \/>\nindierekt verusrachen Sch\u00e4den. Der Teilnehmer verzichtet mit der Abgabe<br \/>\nseiner Nennung auf Schadenersatzanspr\u00fcche gegen\u00fcber dem Veranstalter<br \/>\nund Ausrichter. Die Teilnehmer haben selbst f\u00fcr ausreichenden Versicherungsschutz<br \/>\nzu sorgen, z.B. durch Mitgliedschaft im Deutschen Minicar Club e.V.<br \/>\nMit Abgabe der Nennung erkennt der Teilnehmer diesen Haftungsausschluss im vollem Umfang an.<strong><br \/>\n<\/strong><\/p>\n<p><strong>Allgemeine Bestimmungen:<br \/>\n<\/strong>+ Jedes&nbsp; Fahrzeug muss sich im einwandfreien Zustand befinden und darf keine Gef\u00e4hrdung anderer darstellen.<br \/>\n+ Es gilt die Hallenordnung einzuhalten.<br \/>\n+ Die Teilnahme an den Rennen geschieht auf eigenes Risiko, der RCC Heidenheim haftet nicht f\u00fcr Peronen\/Sachsch\u00e4den<\/p>\n<p>Motto: Mitmachen und Spa\u00df haben!!<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>Datenschutz<br \/>\n<\/strong><\/span><strong>Einwilligung zur Verwendung von Personenabbildungen<\/strong><br \/>\nMit der Teilnahme an den Veranstaltungen des RCC-Heidenheim e.V. willigt der Fahrer bzw. dessen gesetzlicher Vertreter zur Anfertigung, Nutzung und Ver\u00f6ffentlichung von Fotos und Videos seiner Person ein. Die Einwilligung gilt f\u00fcr Fotos und Videos zur Ver\u00f6ffentlichung und Verbreitung in Publikationen des Vereins sowie zur Ver\u00f6ffentlichung in Printmedien, Fernsehen sowie auf Internetseiten und in sozialen Medien des Ausrichters und des Veranstalters, des Weiteren durch beauftragte Medienvertreter. Die Einr\u00e4umung der Rechte erfolgt ohne Verg\u00fctung und umfasst das Recht zur Bearbeitung, soweit die Bearbeitung nicht entstellend ist. Die Einwilligung ist bei Einzelabbildungen jederzeit f\u00fcr die Zukunft widerruflich. Bei Mehrpersonenabbildungen ist die Einwilligung unwiderruflich, sofern nicht eine Interessensabw\u00e4gung eindeutig zu Gunsten des Fahrers ausf\u00e4llt. Der Widerruf muss chriftlich beim RCC-Heidenheim e.V. eingereicht werden.<br \/>\n<strong>Einwilligung zur Ver\u00f6ffentlichung von Rennergebnissen<\/strong><br \/>\nMit der Teilnahme an den Veranstaltungen des RCC-Heidenheim willigt der Fahrer bzw. der gesetzliche Vertreter zur Ver\u00f6ffentlichung von Rennergebnissen seiner Person ein. Die Einwilligung gilt f\u00fcr die er\u00f6ffentlichungen in Publikationen des Ausrichters bzw. des Veranstalters zur Ver\u00f6ffentlichung in Printmedien, Rundfunk, Fernsehen, im Internet auf den Internetseiten des Ausrichters, des Veranstalters sowie in sozialen Medien und beauftragten Medienvertretern. Der Widerruf muss schriftlich beim RCC-Heidenheim e.V. eingereicht werden<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div class = \"tatsu-column-bg-image-wrap\"><div class = \"tatsu-column-bg-image\" ><\/div><\/div><\/div><style>.tatsu-row > .tatsu-Hybq5qBEV.tatsu-column{width: 100%;}.tatsu-Hybq5qBEV.tatsu-column > .tatsu-column-inner > .tatsu-column-overlay{mix-blend-mode: none;}.tatsu-Hybq5qBEV > .tatsu-column-inner > .tatsu-top-divider{z-index: 9999;}.tatsu-Hybq5qBEV > .tatsu-column-inner > .tatsu-bottom-divider{z-index: 9999;}.tatsu-Hybq5qBEV > .tatsu-column-inner > .tatsu-left-divider{z-index: 9999;}.tatsu-Hybq5qBEV > .tatsu-column-inner > .tatsu-right-divider{z-index: 9999;}.tatsu-Hybq5qBEV.tatsu-column{transform: translate3d(0px,0px, 0);}@media only screen and (max-width:1377px) {.tatsu-row > .tatsu-Hybq5qBEV.tatsu-column{width: 100%;}}@media only screen and (min-width:768px) and (max-width: 1024px) {.tatsu-row > .tatsu-Hybq5qBEV.tatsu-column{width: 100%;}}@media only screen and (max-width: 767px) {.tatsu-row > .tatsu-Hybq5qBEV.tatsu-column{width: 100%;}}<\/style><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"tatsu-section-background-wrap\"><div class = \"tatsu-section-background\" ><\/div><\/div><style>.tatsu-Hkbbc9qHV4 .tatsu-section-pad{padding: 90px 0px 90px 0px;}.tatsu-Hkbbc9qHV4 > .tatsu-bottom-divider{z-index: 9999;}.tatsu-Hkbbc9qHV4 > .tatsu-top-divider{z-index: 9999;}<\/style><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/rcc.s120.eu\/?page_id=44\" class=\"more-link style1-button\">Weiterlesen<\/a><\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rcc.s120.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/44"}],"collection":[{"href":"https:\/\/rcc.s120.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/rcc.s120.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rcc.s120.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rcc.s120.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=44"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/rcc.s120.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/44\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":270,"href":"https:\/\/rcc.s120.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/44\/revisions\/270"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rcc.s120.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=44"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}